随着经济全球化的迅速发展,汽车行业对于我国经济的增长起到了非常关键的作用,是我们国家的国民经济支柱产业.但我们国家的零部件产业的发展严重滞后于整车产业的发展,零部件产业相比整车产业发展薄弱,关键零部件产品的核心技术被国外厂商所掌握,多数国内零部件企业缺乏自主核心技术和品牌,只能在资源消耗大,利润率低的劳动密集型产品上徘徊,现在这种状况已经制约了整车产业的发展.面对竞争与市场的变化和挑战,我国如何通过强大的整车研发和组装能力,来带动国内零部件产业关键核心技术的突破和升级,对于我国汽车产业的发展具有重要的现实意义和理论价值.本文从产业共生角度分析了整车产业和零部件产业共生之后可能存在的共生模式和共生均衡状态.在研究国内外产业共生方面文献的基础上,创新地从产业共生视角研究整车带动零部件技术升级的机理.本文首先分析了整车与零部件产业存在的共生模式;其次,借鉴生物学上的Logistic模型和Lorka-Volterra竞争方程并加以扩展,推导出了基于产业共生理论的整车带动零部件技术升级的理论
