5月18日，三航局新购的MHU3500S-6液压锤在福建平潭海上风电项目顺利完成第一根桩基施工，标志着目前国内最大液压打桩锤开始单桩基础沉桩作业首秀。
MHU3500S液压打桩锤是三航局针对国内风电施工繁杂的工况和日益增大的单桩基础风机需求从德国引进的“风电重器”。三航局对MHU3500S原本7.5米直径的桩帽进行改造和组装。为了不耽误工期，组装现场全员铆足干劲，在疫情严格防控期间，克服重重困难，仅用1个月的时间将其改装完成，且精度高于德国厂家要求。
该锤最大打击能量为3500千焦，锤体重量700吨，锤芯重量320吨，最大可完成7.5米直径的单桩沉桩作业，堪称国内液压打桩锤之最。锤体上配置了多个传感器，打击能量可精确控制并加以分析，处于世界领先水平，这将大大助力中广核平潭大练海上风电项目6至8兆瓦大功率机型单桩沉桩施工。
MHU3500S液压锤的成功首秀进一步壮大了三航局海上风电施工装备。目前三航局已拥有7台大型液压锤用于海上风电施工，三航局液压锤不仅在数量上优势尽显，质量及先进性也同样引领海上风电施工领域。
这是令全球海上风电产业为之瞩目的大事。国产2500千焦液压打桩锤的研制成功，打破了国外对大型海上作业液压打桩锤长期的技术和市场垄断，并以自主研发的缸阀一体驱动技术占据了技术制高点，对进一步提高我国海洋工业装备能力和海洋资源开发能力具有里程碑式的意义。
作为清洁能源，风能在调整能源结构、保护环境等方面发挥了重要作用。近年来，我国风力发电产业尤其是海上风电产业快速发展。国家《可再生能源发展“十三五”规划》提出，到2020年，海上风电开工建设1000万千瓦，确保建成500万千瓦，市场前景极为广阔。
发展海上风电，装备必须先行。海上风力发电机组安装施工的关键环节是将近千吨的整体钢管基础桩植入到海床里。要做到这一点，必然需要大型打桩锤施工装备。可是，作为目前海洋资源开发施工的主力装备，全球海上作业液压打桩锤长期被欧洲两家公司垄断，技术上受制于人不说，高昂的装备价格还大幅抬升了风力发电成本。
为彻底解决这一问题，机械总院集团北京机电研究所有限公司旗下的中机锻压江苏股份有限公司与中交集团和国家能源集团旗下的江苏龙源振华海洋工程有限公司走到了一起。
这两家企业分别是锻压技术和海洋工程施工方面的龙头企业。中机锻压紧紧围绕新能源、新材料、新工艺需求，重点发展海洋液压打桩锤、深海液压锤等高端装备。龙源振华先后参与了15个大型海上风场施工作业，参建容量300余万千瓦，施工业绩居全国前列。
共同的使命担当，促使双方在海上液压打桩锤这个技术创新点上找到了交集。当他们将各自在本领域的技术底蕴融合到一起时，协同创新的“化学反应”发生了。
中机锻压公司总经理张长龙告诉记者，研制国产大型液压打桩锤主要面临三大难题：一是大能量液压系统驱动；二是大流量液压驱动系统能量控制；三是在1万吨重力打击条件下，桩锤零件结构的长期高可靠性。
经过艰苦努力，研发单位破解了上述难题。2018年，我国自主研制的首台2500千焦大型液压打桩锤出厂下线，进入试验期。新产品融入了缸阀一体动力驱动、锤杆可靠连接、锤体正压密封、模块化动力结构、超大型盘类替打锻件、立体安全监控等多项创新关键技术。在随后的一年时间里，打桩锤经受了多种海况、地质条件及桩型的考验，性能参数领先或接近国际先进水平。2019年底，该液压打桩锤正式列装海洋风电施工装备。
这款具有完全自主知识产权的2500千焦液压打桩锤价格只有国外同类产品的一半，市场前景非常广阔。目前，研发单位正以此为契机，着力发展形成系列化海上作业大型液压打桩锤的制造和保障能力，持续为海洋强国战略和“一带一路”建设提供装备支撑。
